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2007年1月15日 (月)

エナペタル

土曜日にエナペタルが入ったエクⅡを取りに行き、日曜日に早速、筑波のファミ走で走ってきました。

受け取って公道を流しての第一印象は、乗り心地がよい!停車時にノーズダイブが少ない、交差点でハンドルが切れ込むような印象がある(よく曲がりそう)、というものでした。しなやかで、かつコシのある足をネコ足などと言う事がありますが、足腰の強いネコ足・・・=ヒョウ足という感じです。

筑波では、この日のファミリー枠は、非常に混雑していて、結局一周もクリアでは走れず、タイムも1’10秒台前半くらい(P-LAPが作動せず後からビデオから推測)しか出ませんでした。ただ、いつもの調子でコーナリング中に、ハンドルを切り足すと更に曲がっていこうとすることがあったので、まだ、まだ、新しい足を使いきれていないのだと思います。新しい足に対応した操作をしなければ、タイムアップは望めないのでしょう。ま、焦らずポチポチやっていこうと思います。

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コメント

アルファレッズさんおはようございます。
土曜はお世話になりました。

SZ購入時はサーキットも走ってみようと思い、数回行きましたがノーマルではもう一つでした(ヘルメットがルーフに当たります)。
僕もアルファはあんまりいじるのが嫌だったので、結局ほぼノーマルのまま動態保存(笑)してます。
それはそれで、楽しく走るのです。

いまはサーキットはエクシージで走ってます。足を換えても、駆動系をいじっても、ダイレクトにその変化が体感できるのがエクシージのよいところでしょうね。

エナペタルおめでとうございます。
実は私も別のショップ発のエナを使っています。
いずれは仕様変更して飯田さんのに近い仕様にしたいと思っております。
交差点でハンドルが切れ込んでいく印象はアライメントとの関係もあるかもしれませんね。
E.O.S Cupなんか参加してみませんか?
では飲み会でお会いしましょう(笑)

>くろエクさん
 SZは特別なオーラがあっていいですよね!
鈴鹿にはいつかマイエクで行ってみたいと思っています。ジュリアでは、A.R.O.C.Mikawaの走行会に日帰りで参加したことがあるんですよ。

>Takuさん
 Takuさんもエナ足だったのですね!サーキットを走っている人の中では少数派だと思っていましたので、頼もしいです。
E.O.S.Cup参加してみたいです。111CUPのエントラントはあまり参加していないみたいですが、良いのでしょうか?

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