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2009年2月11日 (水)

155修理&オイル交換

このところ、155がある程度のスピードでハンドルをフルロックに近いところまできると、ゴゴっという異音がして気になっていました。今日は、朝からT-spoさんにお邪魔して原因究明をしていただきました。私はてっきり、タイロットエンドが傷んでいるせいだと思っていたのですが、いろいろ調べてわかったのは、フロントのインナーフェンダーとタイヤの干渉が原因でした。インナーフェンダーに対策をしてもらって解消しました。

また、ねじ込み式のルーフアンテナが、メス部分の元が折れて外れてしまっていたのも修理してもらいました。

155

それとついでにオイル交換。

**メンテナンスノート**

2009/2/10 155オイル交換 FKマッシモ5W50 4L 走行 69,440㎞

それから、一部、ネット上で話題のT-spoポオリジナル チロルチョコを頂きました。

ありがとうございます。

F1020026  

夕方は家族でテニスをして、焼肉でシメ。

なかなか充実した一日でしたhappy01

Photo

2009年2月 8日 (日)

ALFA ROMEO 159 Q4

今日はディーラーでALFA ROMEO  159を見てきました。

今、乗っている155は大変気に入っていて、全く飽きがきませんが、唯一の不満はFFなのでスキーに行くと稀にスタックすることがあることです。そういう意味で、155の後継は4WDを考えています。好きなラテン車で、4ドア、4WD、ある程度の信頼性を求めると車種が限られてきますが、159 Q4は以前から有力候補と考えています。

今すぐ乗り換えを考えているわけではありませんが、ディーラーのHPに159 Q4のマニュアルの中古車が載っていたので、もしかしたら試乗できるかもという期待もありました。

http://www.fiatauto-officialdealer.jp/alfa_romeo/?dlr=0000060503&pg=alfa_used_detail&uci=11643

お店には、スポーツワゴンの159 2.2JTSが展示してありました。ドライバーズシートに座ると、155とはワンランクも2ランクも違う上質感があります。ただ、車の大きさが気になります。

後部座席は、155と較べてむしろ狭く感じました。シートの着座位置が高く、かつ背もたれが立っているので、天井が近く感じます。室内の横幅も、155と較べてあまり広くなっている感じはしません。

車両の外寸が大きくなってある程度の取り回しの不自由は我慢する代わりに、室内の高級感と広々した居住性を得られると考えていただけに、少々残念でした。

一方、ハンドルの切れ角が大きくなって案外取り回しは楽だというのを聞き、またdistinctiveのシートのレザーはフェラーリやマセラティにも使われている上等なものと聞き、心惹かれるものもありました。

中古車両は残念ながら違うお店にあり試乗は出来ませんでしたが、ATのモデルには以前試乗したことがあり、走行フィールはおおむね好印象を持っています。ただ、ATモデルはブレーキを踏んで停車する寸前に、おそらく2速から1速にシフトダウンする時なのですが、軽い駆動系のショックを感じたので、マニュアルではそれが無いか確かめたかったので、残念でした。

帰りに155に戻ると、内装などチープに感じますが、その分気を使わないで済む、使い勝手の良さがあります。走り出して、車が軽く感じるのも155の美点ですね。

やはり、もうしばらく、155に手を入れながら乗っていようと思いました。

2009年2月 1日 (日)

Good bye Exige

Goodbye_lotus

今日、Lotus Exige が新しいオーナーさんのもとへ旅立っていきました。新しいオーナーさんは、完全ラリー仕様のランサーもお持ちの方。もしかすると、Exigeも将来、ラリーに出場することになることになるかもしれません。

先週、TTWの公演が終わり、今日、無事、車両の取引も完了し、一気に懸案事項が片付きました。なんか、このままでは落ち着いてしまって、つまらないおやじになってしまいそうです。

そんなときには、この曲を聞いて気分を変えましょう。Red Warriors(Reds) CASINO DRIVE。

2年半前、LCIでこのExigeに一目惚れした時、帰りの電車でこの曲聴いて購入を決めました(笑)

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